资本市场的表态永远是那么直接。“两船”合并的消息宣布后，昨日，中国船舶、中国重工、中国海防、中国动力等股票集体大涨，多家公司的股价直封涨停板。不少投资者在股吧中欢呼雀跃：“中国神船”要来了。
停牌制度是有效市场交易体系中的重要一环。然而例行停牌、警示性停牌在A股市场较为常见，因重大资产重组停牌期限较长等问题屡见不鲜。证监会不断优化交易监管，组织证券交易所完善相关规则，规范上市公司股票停复牌行为，上市公司股票随意停牌、长期停牌、信息披露不充分等问题得到有效缓解。
3日午后，南北船合并概念股崛起。
此前，在“南北车”合并为中国中车后，“南北船”的合并预期也随之升温。但是，随着市场传言的不断升温，两船合并的消息却一直未被证实。
盘面上看，黄金、垃圾分类等概念涨幅居前，油改、边缘计算、国产软件等概念表现颓靡。两市个股跌多涨少，共计577只个股上涨，2885只个股下跌。
7月1日晚间，中国重工、中国海防等8家上市公司发布公告称，中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组。
7月1日晚间，中国重工、中国船舶、中国动力、中船科技、中国应急等齐刷刷披露公告称，于7月1日接控股股东通知：中国船舶工业集团有限公司（下称“中船集团”）正与中国船舶重工集团有限公司（下称“中船重工”）筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。
南北船合并概念股全线上涨 中国应急涨停。
与上述说法类似，中国船舶、中船防务、中船科技等3家公司也发布公告称，接控股股东中船集团通知，中船集团正与中船重工筹划战略性重组。上述公司均表示，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。
历史性时刻！8家上市公司集体公告，坐实南北船启动战略性重组！
国务院国资委秘书长彭华岗在4月16日也表示，关于南北船的合并，由于涉及上市公司，因此“按照有关规则，能公布的时候，企业一定会按照有关规则和要求公布”。
