吉利汽车集团副总裁杨学良:领克从汽车运动跑进世界高端市场

2019-12-20 17:05 来源 : 经济参考报     

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近日,2019年度WTCR房车世界杯十站赛事全部结束,领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军,以总成绩628分的傲人战绩,夺得年度总冠军,实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,WTCR赛场的出色表现,得益于领克品牌全球化基因,WTCR赛事证明了领克TCR赛车的出众性能、团队赛事运营与竞技能力,直观展现了领克全球化技术的深厚积淀,推动了国内汽车运动的蓬勃发展。

领克车队。资料照片

助推汽车运动发展

吉利多年来积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨。杨学良表示,基于中国制造的量产车型打造03TCR赛车、率先参加全球顶级房车赛事,这不仅是领克品牌全球化的重要实践,也是推进中国汽车运动文化发展的重要步伐。

领克在2019年度WTCR房车世界杯中表现出色。在此之前,在世界顶级房车赛事中,还从未有过中国汽车品牌的身影。去年,领克宣布参加WTCR房车世界杯,一个成立不到两年的品牌、一台全新的赛车、一个全新的团队首次参赛,这将带来怎样的表现令人期待。一年来,领克在比赛中有过高光时刻,也经历过低谷,最终顶住压力,一举创造了WTCR赛事历史纪录,并保持优势最终登上了最高领奖台,创造了中国汽车领域的又一个历史纪录。

吉利汽车集团副总裁杨学良

杨学良表示,领克此次比赛取得的成绩,对于中国汽车消费、汽车运动文化的发展和引领,将会起到很好的促进作用。

汽车运动起源于欧美,后来移植到日韩,中国起步较晚。杨学良认为,中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场,整个汽车工业发展的水平已经与世界接轨,甚至在某些领域已经领先,因此,与汽车工业水准及消费需求相匹配的汽车文化形式是必要的,汽车运动就是一个主要方向。

从世界汽车发展史来看,汽车运动是促进汽车产业技术发展的重要动力。我国近年来频频出台政策,鼓励汽车文化消费,包括汽车运动和改装车的发展等等。近几年,通过主机厂、赛事俱乐部、车队和车手,以及媒体和赞助商共同的努力,我国汽车运动领域的生态得以蓬勃发展。例如,领克此次比赛通过在腾讯进行直播,已经获得超过190万个实时在线粉丝。

积极践行运动战略

除了布局赛车领域,领克还与体育圈的多个领域联系非常紧密,目前主要集中在汽车运动、马拉松和雪上运动三个方向。杨学良表示,领克与体育领域保持紧密联系具有多重战略原因,领克未来将继续践行集团运动战略,持续进行性能进阶,助益中国汽车运动竞技水平与领克品牌价值提升。

领克践行运动战略,是其品牌建设的需要。随着汽车消费升级与汽车文化发展,汽车正成为用户精神追求的象征。在当下的汽车消费市场上,消费者不再希望买到同样的产品或品牌,而是希望能够拥有个性化、运动化、潮流化的产品,尤其是需要满足年轻消费者个性化的价值主张的产品。领克消费人群具有开放、互联的时代精神,以及突破自我、挑战惯例的人生态度,这与体育运动的激情活力、挑战极限的内涵不谋而合,也是领克潮流运动产品挑战、进取品牌精神的彰显。

领克品牌与体育的紧密联系也是其用户思维的体现。随着汽车文化的普及和推广,汽车运动已不局限于赛车和车手,而是一个集汽车工业、体育竞技、娱乐、经济于一体的产业链。其中,体育运动是最大众化、群众基础最广的领域。携手体育运动,契合消费者的精神需求,而且更容易赢得用户的青睐。

此外,领克的运动战略还体现了领克“不止于车”的理念。杨学良表示,领克作为中国高端汽车领军品牌,将致力于持续创新和引领,为全球用户创造更多价值,将汽车运动事业长做长新。

助力吉利全球化

据悉,相比于造价不菲的方程式赛车,TCR赛车和量产车更为接近。WTCR被誉为“房车赛界的奥运会”,是对参赛车队技术与管理运营能力,以及汽车性能的“终极考核”。

杨学良表示,WTCR赛场的出色表现,得益于领克品牌全球化基因。领克03TCR取得的成绩,充分证明了领克03TCR赛车的出众性能、团队赛事运营与竞技能力。领克03TCR赛车基于03量产车型打造,更直观展现了领克全球化技术的深厚积淀,展现了领克具备全球领先的高性能汽车研发制造实力。

据杨学良介绍,此前,A级轿车市场由合资品牌和外资品牌垄断,领克03进入这一细分市场后,通过一年的努力,不仅价格达到了与合资品牌一致的水平,销量也在节节攀升,直接“杀入”主流品牌竞争区间,显示出强劲的产品价值和品牌竞争力。

杨学良表示,领克的成功将继续推动吉利汽车未来的全球化发展。基于全球化基因,领克是国际协作不断深化的成果,是工业化、信息化高度融合的结晶,领克致力于成为中国汽车品牌全球化发展的里程碑。领克与吉利汽车和沃尔沃汽车一起,形成对市场区间的更全面覆盖,是吉利汽车集团实现20200战略目标、冲击世界汽车十强的重要保障。

领克是吉利汽车集团全球化战略的实践者,将进入欧美发达市场,与国际知名汽车品牌展开竞争,帮助吉利汽车集团实现真正意义上的全球化。

杨学良说,领克的品牌生而全球,是在欧洲研发、欧洲设计,在全球生产、全球销售,2020年就要把领克01的PHEV车型销往欧洲。同时,领克是在互联网时代诞生的产品,具有开放互联的功能,其很多智能网联的功能均走在行业前列。领克的设计初衷,是为大都市里的年轻人打造,满足大都市青年人追求个性、挑战自我、不循规蹈矩的价值主张;同时,将品牌塑造得更加国际化、潮流化、全球化。

责任编辑:袁上草
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