乘客在7266次列车上(1月25日摄)。
在焦柳铁路南段,有一列穿行在崇山峻岭中的绿皮“慢火车”,行驶在怀化市、湘西土家族苗族自治州等交通不便的山区。列车全程停靠40站,票价最低1元,因行驶时间长,被火车司机们称为“慢慢游”。
为方便沿途百姓,这趟列车允许村民挑着担子、背着山货乘车。列车途经的麻阳站、大龙村站是两个热闹的集市点,在“逢五逢十”的赶集日,不少村民在这两站下车,或摆摊售卖,或选购商品,然后坐对开列车返程。
除了买卖货物,还有旅客通过“慢慢游”走亲访友,乘车多了,列车沿线的乘客之间慢慢熟络起来,在行程中拉拉家常打发时间,甚至相互邀请到家中做客。对于列车员而言“旅客更像是朋友”:为照顾沿途的年迈老人上下车,列车在某些站点的停靠时间会适当增长;闲暇时间,列车员也会和大家聊上几句。为方便旅客出行,列车在春节期间照常运行,这趟穿梭在湖南西部的“慢慢游”,在大山的静谧与集市的喧闹之间,搭起了百姓的“连心桥”。
新华社发(陈泽国 摄)