广州车展新车前瞻

一年一度的羊城车展就要来了，如果不想到了现场只会“咩咩咩”的问别人（粤语中的“咩”约等于普通话中的“什么”），赶紧来看看小编给大家准备的车展新车预告。背熟以下8500字内容，保证现场的销售小哥哥小姐姐都说不过你！

全新奥迪A6L

新车看点：全新家族式设计，更大的前脸进气格栅，更具科技感的内饰。上市时间：2019年初预计售价：40-70万元

新一代奥迪A6L(C8)已经在一汽-大众奥迪工厂下线，并会在广州车展上正式首发，上市时间则会在明年初。相比海外版新一代奥迪A6，国产新一代奥迪A6L轴距加长100mm。

新一代奥迪A6L外观具有商务车平衡的比例——长引擎罩、长轴距和短悬臂。国产车型在造型等方面会与海外版保持一致，不过经过加长后，其车身长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距为3024mm。作为参考，海外版标轴车型的车身长宽高分别为4939/1886/1457mm，轴距为2924mm。

如同A8和A7 Sportback车型一样，全新A6L也采用了奥迪全新设计语言，拥有简洁锋利的棱角和抢眼的线条。宽阔、低矮的一体式进气格栅、扁平的大灯、强劲轮廓的进风口散发着运动感。国产新A6L还提供S line运动套件，前脸采用一体式进气格栅或者侧部进气孔。

从侧面来看，三个醒目的线条降低了车辆的视觉高度。车轮上方紧绷的轮廓，展现了奥迪的Quattro基因。紧绷的车顶线到扁平的C柱时逐渐变细，构成了轮廓特征。短行李箱盖具有弯曲的分隔边缘，确保最佳的空气动力性能。尾部的镀铬条突出了立体雕塑感，并且将尾灯连接起来。

内饰部分，国产版本也不会发生改变，全新的设计理念让这款车的车内更加独有科技感。新车车内会配备10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，全液晶仪表在奥迪家族中已经是常见的配置。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能，预计国内版本也会提供相应的配置。

海外版奥迪新一代A6内饰图

根据工信部的申报信息显示，全新A6L将提供高低功率的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机可选，高功率版尾标或为40TFSI，最大动力输出为165kW(224PS)；低功率版尾标或为35TFSI，最大动力输出为140kW(190PS)。传动匹配7速双离合变速箱，提供quattro四驱系统可选。预计未来还会提供2.0T+48V电控系统的动力总成。

一汽丰田Avalon

新车看点：一汽丰田旗下全新车型，民间称呼“亚洲龙”，TNGA-K前驱平台打造。上市时间：2019年3月预计售价：24-35万元

Avalon此前一直是丰田在美国的特供车型，定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间，是一台中大型轿车。而因为有Avalon的存在，皇冠没出现在美国市场。与皇冠是后驱平台不同，新一代Avalon与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。新车将于11月15号广州车展前夕开启预订，并同步在广州车展进行首发， 预计2019年3月正式上市销售。（以下配图全都是美版Avalon）

跟同平台的第八代凯美瑞一样，全新Avolon也有着两套外观，分别是普通版和运动版。实际上两款车的外观都非常激进，盛气凌人的模样一看就不好惹。整车前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅霸占了，充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。

第五代Avalon与第八代凯美瑞都是TNGA-K平台的产物。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm，比老款更长/更宽/更低，轴距是2870mm。此外，国产Avalon车身颜色方面提供珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种颜色可选，其中珍珠白预计跟凯美瑞一样需要收费2000元。

车尾处采用时下流行的一体式尾灯，营造出更宽阔的视觉效果。其中运动版还配有小尾翼和战斗气息十足的双边四出排气管。

Avalon没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是从新打造出一套令人耳目一新的高级座舱。国产车型提供白色、黑色、棕色内饰可选，其中运动版车型仅提供黑色内饰，而白色内饰仅供混动版高配车型选择。

最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了，极具科技感的同时还凸显了豪华感。中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

Toyota Safety Sense P毫无疑问是新Avalon的招牌之一，囊括了PCS预碰撞安全系统、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统、RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。对于国产车型来说，预计这套安全系统会是高配车型的专属。

它动力就没任何悬念了，跟凯美瑞相同，燃油版高阶动力是A25A-FKS型2.5L引擎，传动匹配爱信U881E型8AT变速箱。Avalon混动版搭载匹配THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。北美版2GR-FKS型3.5L V6引擎就不要妄想国产版会有了。后期或有可能考虑增加2.0L动力车型。

全新日产天籁

新车看点：动力新增2.0T涡轮增压发动机上市时间：11月16日（广州车展期间）预计售价：18万元起

东风日产全新一代天籁外观与美版新一代ALTIMA一致，甚至连英文名都不再用以前的TEANA，而改为跟美版一样的“ALTIMA”，但中文名依然是“天籁”。动力方面，全新天籁除了依然有2.0L自然吸气发动机之外，还首次提供2.0T涡轮增压引擎。

看图无法想象这是一台天籁，连西玛都没这么激进的设计。全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在全新天籁上量产，优点是这大嘴谁看了都过目难忘，进一步强化品牌辨识度。两侧角度尖锐的头灯组合令天籁的狠劲再提升一个级别，搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，已经隐约有了GT-R的气息。

车身尺寸方面，根据此前申报信息来看，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。

新车采用了双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。值得一提的是，新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀，搭配19英寸双五辐式轮圈，进一步彰显该车的动感。

根据海外版ALTIMA的官图来看，新车内饰平直对称的设计稍稍找回了一点日产家居的氛围。与现款车型对比，全新一代天籁中控台更为简洁，下方的区域保留了大量实体按键，各项功能的分区布局清晰。

动力层面是全新一代天籁最大的蜕变，因为加入了全新的2.0T发动机，天籁终于不会在动力上被嘲讽了，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，不禁令大众迈腾、丰田凯美瑞等劲敌瑟瑟发抖。天籁2.0T综合油耗为6.6L/100km。另外还有2.0L自然吸气引擎可选，最大功率117kW(159PS)，油耗为5.9L/100km。

据官方介绍该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，在提升性能的同时兼顾燃油经济性。

保时捷 Cayenne E-Hybrid

新车看点：豪华插电混动SUV了解一下。上市时间：2019年初预计售价：108-200万元

据保时捷官方透露，旗下全新Cayenne E-Hybrid将于11月16日开幕的广州车展正式亮相。新车搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。

保时捷Cayenne E-Hybrid外观与汽油版基本保持一致，前翼子板和车尾贴上了表明身份的E-Hybrid标识。新车提供Sport Design套件（前后包围、侧裙）可选，同时还可选装多款轮毂和运动排气，不同款式的轮毂均为轻量化的造型设计。多活塞刹车卡钳和大尺寸刹车碟则是卡宴 E-Hybrid的标配，带来强烈的性能气息。

内装部分，新车同样维持了与汽油版卡宴相同的设计，提供多款内饰配色选择，一块12.3英寸的超大中控屏、液晶仪表盘和几乎取代了所有机械按键的触控面板让内饰弥漫着浓烈的科技感（电子味）。中控屏和仪表盘增加了车辆混动系统相关信息参数的显示。

动力部分，保时捷全新卡宴 E-Hybrid搭载一台最大功率为250kW（340PS）的3.0T V6发动机和一台最大功率100kW（136PS）的电动机，整套混动系统综合最大功率为340kW（462PS），峰值扭矩为700N·m，0至100km/h加速可在5秒达成，极速达到253km/h。动力电池容量为14.1kW·h，纯电状态下，新车续航里程为44km。

梅赛德斯-AMG GT43

新车看点：GT43国内首发，4-Door Coupe入门级车型。上市时间：2019年上半年预计售价：110万元起

梅赛德斯-AMG官方公布了AMG GT43 4-Door Coupe车型的官图，新车为AMG GT 4-Door Coupe的入门级车型，搭载了3.0L直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。新车已经在今年10月开幕的巴黎车展亮相，预计会在本月的广州车展在国内首次亮相。

新车在外观上延续了车系的造型设计，前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅，前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀，又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

来到车身侧面，非常流畅且运动化的线条足够撩人，但最吸睛的还是新车配备的这一套“大饼”轮毂，其质感良好，复古的样式十分经典，只不过八九十年代feel的轮毂配上动感时尚的车身，效果并没有搭配竞技范的轮毂来得抢眼，需要细细品味。

内装部分，新车同样采用了全车系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅以及非常个性罕见的银色安全带作为选装配置。

动力方面，AMG GT43 4-Door Coupe搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。发动机最大功率为270kW（367PS），峰值扭矩为500N·m，而轻混动系统的最大功率为16kW（22PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。新车的0-100km/h加速时间4.9s，极速可达270km/h。

起亚K5 Pro

新车看点：起亚K5中期改款车型，基本延续海外版设计。上市时间：2019年初预计售价：17-25万元

东风悦达起亚K5 Pro属这代起亚K5的中期改款车型，沿用了海外版车型的外观设计，只在部分细节做了细微的修改调整。该车将于今年11月开幕广州车展正式亮相。

起亚K5 Pro官图

新车外观与现款在售的起亚K5相比并没有太大变化，但运动感却增强不少。虎啸式进气格栅为设计成内凹式，比起现款格栅更具视觉层次感。前大灯组为全新样式，轮廓基本不变但内部光源重新进行了设计，在新的日行灯带的装扮下显得很有现代感和时尚感。前包围雾灯区新增黑色饰条装饰，进风口也变得更大更宽。

车身侧面线条轮廓保持不变，官图中的新款轮毂气质良好。车尾部分则优化了尾灯内部光源，让尾灯点亮时能产生更好的视觉效果。小尾翼、带扰流设计的黑色尾唇、双边单出排气让车尾显得很有运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1835/1475mm，轴距为2805mm，车宽比现款少了25mm。

官方此次并未公布起亚K5 Pro的内饰官图，预计内饰也将沿用海外版车型的设计。海外版新款起亚K5换装了更帅气的三幅式方向盘，同时在中控按键区域的布局上做了一定的调整。

新车内饰的样式与现款车型内饰基本保持一致，有黑色和棕色两种配色供消费者选择，三幅式方向盘的条幅变得更粗壮，中控按键区域的布局有细微的调整。

动力方面，起亚K5 Pro将沿用现款车型上的2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机。2.0L自然吸气发动机最大功率116kW（161PS），峰值扭矩193N·m，传动匹配6速手自一体变速箱。1.6T涡轮增压发动机最大功率132kW（180PS），峰值扭矩265N·m，匹配7速双离合变速箱。

Jeep新款自由光

新车看点：新增2.0T动力，且售价在25万元以内上市时间：2018年年底预计售价：18-25万元

广汽菲亚特克莱斯勒Jeep新款自由光将在本次广州车展正式亮相。作为中期改款车型，新车除了沿用现款的2.0L+9AT动力总成外，还用来自Jeep大指挥官的2.0T发动机取代了现款的2.4L发动机，变速箱同样匹配9AT。官方宣称2.0T车型的售价将在25万元以内。

外观方面，新款自由光最显著的改变是取消了现款独具特色的分体式大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。前保险杠部分对比现款车型来看，新车采用了更加宽大的下进气口，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整。此外，具有Jeep品牌代表意义的7孔式前进气格栅依然得到了保留，但尺寸有所减小。

由于只是中期改款车型，车身侧面一般来说都没什么变化，方形的轮拱与黑色塑料的侧面包围都显示出了其SUV的特点。尾部来看，新车同样针对造型进行了升级，尾灯部分主要针对内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。

据悉，自由光Trailhawk高性能四驱版届时也将一同推出，该版本拥有更高的离地间隙、高达51.2:1的攀爬比和低扭放大功能，并配备机械式电控后差速锁。

动力方面，新款自由光2.0L车型的最大功率为109kW（148PS）（国VI排放车型）和114kW（155PS）（国V排放车型）。2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本，最大功率分别为172kW（234PS）和195kW（265PS），传动系统匹配采埃孚9AT变速箱，高配版本将提供一套四驱系统。

新款雪佛兰迈锐宝XL

新车看点：最新家族式设计，增加Redline尚·红运动版。上市时间：2019年初预计售价：16-25万元

上汽通用雪佛兰官方宣布，新款迈锐宝XL将于2018广州车展正式发布。新车采用了雪佛兰最新的家族设计语言，搭载了全新1.3T（535T车型）和2.0T发动机（550T车型），并将增加Redline尚·红运动版。

作为中期改款车型，新车外观更加激进，内饰配置也有所提升，但动力方面没有改变。预计上汽通用雪佛兰XL会在年内同步改款。

海外版新款迈锐宝

迈锐宝XL采用全新的雪佛兰家族式设计语言，前脸进气格栅加入了镀铬饰条，并且内部线条更加复杂。前保险杠两侧的LED日间行车灯从现款车型上的C字型升级为了带状造型，与车头线条能够更好的融合。

结合此前的申报图，新款迈锐宝XL整体延续了海外版设计，造型更加精致，相比现款主要针对前脸和尾部造型进行了调整。

在前脸上，新车采用了尺寸更大的分体式中网，内部多条镀铬饰条穿插，增加层次感。而大灯部分，新车采用了不规则的带状造型的LED日间行车灯，并与车头线条相融合。在尾部，2.0T车型采用了新的尾灯内部结构，更加具有科技感。此外，新车尾部还采用了双边共两出式排气镀铬装饰。

根据车型不同，新款迈锐宝XL还将拥有不同样式的轮圈及前后灯组、倒车影像、普通天窗或全景天窗等。此外，新车还将在2.0T（550T）车型基础上推出Redline尚·红版，其配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅，带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识，以及18英寸运动轮圈等。

动力部分，新款迈锐宝XL分别了搭载了代号L3Z型的1.3T涡轮增压发动机和代号为LSY型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为116kW(158PS)和172kW(234PS)，预计匹配9AT变速箱。

林肯航海家

新车看点：林肯MKX中期改款，换上了中文名，并且不受关税影响。上市时间：广州车展期间预计售价：40-65万元

林肯官方宣布林肯全新中大型SUV航海家将于2018广州车展正式上市。该车是MKX的中期改款，启用了全新的家族命名方式，将由福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口，理论上来说价格预计不受中美贸易摩擦导致的关税上涨影响。

外观部分，新车秉承美式SUV的设计风格，硬朗的线条加上宽大的车身，都很符合国内SUV买家的口味，却与Nautilus（直译为“鹦鹉螺”）似乎没有多大关系。而航海家的中文名称则来源于Nautilus的拉丁语含义。新车改动最大的部分最新的“星徽”设计扇形前格栅，其取代了旧款的两片对称式格栅设计。前大灯也加入了LED元素，而被镀铬饰条围绕的日行灯，更突出了新车质感。

车尾部分，该车采用了鸭翼设计，同时一字眉的尾灯造型，加上后杠环绕状的警示灯，是整体视感显得更加立体。后尾扰流板内嵌双管四边形尾排，中央部位设有拖车钩。

内饰部分，新车并没有进行太大的调整，立体式中控台依然采用大面积按键设计，同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘。

动力方面，林肯航海家搭载2.0T L4和2.7T V6引擎，分别最大输出180kW(245PS)/261kW（335PS），峰值扭矩分别为378N·m/515N·m，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。悬架系统为前麦弗逊，后多连杆。

林肯新款MKC

新车看点：全新家族式设计，“星辉”式前格栅更大气。上市时间：广州车展期间预计售价：27-45万元

林肯新款MKC已经在今年4月的北京车展上国内首发。而作为MKC车系中期改款产品，新车在造型和配置方面做出了一定升级，并将在2018广州车展上正式上市。

此次，新款林肯MKC在前脸设计上，相比旧款车型做了不小的修改。目前，林肯全部SUV车系均换装了整体扇形的“星辉”式前格栅，用以取代旧款的两片对称式设计。四边形大灯组内衬以LED灯带区分远近光源，半封闭式的前杠两侧为狭长型的LED日行灯。整体前脸造型更显豪华质感，新增的银色前底扰流板，是额外的运动元素。

作为美规和加规车型常见的翼子板反光灯，产自美国的林肯MKC同样拥有，内凹型的腰线下方是20寸多辐U型轮毂，而上方则并未采用悬浮式车顶设计。车顶延伸出的尾翼，使得侧面整车侧面比例更加协调。而相比于前脸的大改，车尾则基本保留了旧款设计，略有一丝审美疲劳的横贯尾灯配合溜背造型的尾门线条，仍具辨识度。

内饰方面，作为中期改款的MKC却并未触及内饰调整。整体内饰沿用了旧款设计的黑色与米色双色搭配，在愈发激烈的豪华SUV之争中显得亮点不足。其他配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。安全配置有行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。

动力方面，新车只提供一台福特出品的2.0T EcoBoost发动机，最大功率为186kW（253PS），峰值扭矩389N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车将提供两驱和四驱版本供消费者选择，悬架系统依旧为前麦弗逊，后多连杆。

东风风行T7

新车看点：风行全新家族式设计，T5升级版。上市时间：广州车展期间预计售价：9-15万元

据悉，东风风行T7将于11月开幕的广州车展正式上市。风行T7于2018成都车展首发，采用风行最新的家族式设计，与T5车型共享了诸多设计元素。动力方面，该车或搭载由宝马授权新晨动力生产的1.6T涡轮增压发动机。

风行T7前脸大尺寸进气格栅与时下流行的LED前照灯相连贯穿，使新车前脸有着很好的连贯性。同时大灯组内部的LED日间行车灯与之呼应，从而拉宽了整体视觉效果。此外，该车两侧线条夸张的雾灯区域，令前脸看上去更有层次感。

再看看车身侧面，新车采用了中规中矩的SUV造型，一条硬朗腰线穿过门把手延向尾灯，层次感十足。而LED尾灯点亮后视觉效果出色，与硕大的体积共同营造出雄浑壮阔的气势。

东风风行T7预计搭载由宝马授权新晨动力生产的代号为CE16的1.6TD涡轮增压发动机（原型为宝马N18系列），拥有缸内直喷、双涡管增压、连续可变气门升程、可变流量机油泵等多项技术，最大功率150kW(204PS)/6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-4000rpm，传动匹配7DCT双离合变速箱。

长安CS85

新车看点：轿跑车身设计，2.0T+8AT动力上市时间：2019年初预计售价：8-17万元

长安旗下全新中型SUV——CS85，采用时下大热的跨界理念，提供1.5T和2.0T两种动力选择。近日从官方了解到，其2.0T车型将匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，以进一步提高燃油经济性。据了解，新车将于11月16日开幕的2018年广州车展正式亮相。

外观方面，新车采用了长安最新一代的设计语言，蝶翼式家族前脸设计，给人较强的视觉冲击。细节方面，其前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分时尚。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。

车身侧面采用Coupe车身流线设计，线条从B柱开始向下倾斜，营造出俯冲的视觉效果。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，从而进一步拉宽了车尾的视觉效果。值得一提的是，该车采用了双边共四出的排气布局，视觉效果突出。

车身尺寸方面，长安CS85的长宽高分别为：4720/1845/1665mm，轴距则为2705mm，定位为中型轿跑SUV。此外，225/60 R18或225/55 R19两种轮胎以及全景天窗均会出现在配置表中。

内饰方面，根据之前的谍照来看，只能看到新车采用了平底式多功能方向盘，中控搭载大尺寸中控液晶屏，并无太多实体按键，并采用电子手刹、电子换挡拨杆等。中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。此外，新车的座椅采用织物和皮革相拼的面料包覆，并为后排乘客提供了空调出风口等配置，进一步提升乘坐舒适感。

动力方面，长安给出了1.5T、2.0T BlueCore系列引擎可选：两台引擎分别可输出130kW（178PS）、171kW（233PS）。其中2.0T车型将匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，达成动力性与油耗的较佳平衡。

东南A5翼舞

新车看点：全新“翼立方”设计理念，更大的进气格栅。上市时间：广州车展期间预计售价：6-10万元

东南汽车旗下全新紧凑级轿车正式命名为“A5翼舞”。据悉，新车将于11月中开幕的广州车展上正式上市，该车已经在成都车展上完成首次亮相。

新车外观采用东南汽车全新“翼立方”设计理念，与东南现有轿车相比有着不一样的视觉感受。新车采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，更符合时下的审美需求。

新车车尾造型以简约风格为主，精细的尾灯组搭配隐藏式布局排气设计，呈现出留白的艺术美感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。将提供195/65 R15、195/60 R16两种规格的轮胎。

内饰方面，新车整体采用了上浅下深的颜色搭配，副驾驶前方则采用了富有个性的饰板。新车配备有9英寸悬浮式的液晶屏，支持导航、音乐等功能，同时我们可以看到这款车会提供自动空调、液晶仪表等配置。

根据配置的不同，新车将配备天窗、倒车影像、无钥匙进入等，同时拥有差异化的侧裙摆、轮圈、镀铬门把手、车窗饰条等。

动力方面，新车搭载1.5L发动机，最大功率为88kW(120PS)，传动系统预计将匹配与东南DX3相同的5MT变速箱。

电咖ENOVATE ME7

新车看点：造车新势力又一量产车型上市时间：2019年预计售价：补贴后20万元起

电咖汽车于9月19日正式发布旗下品牌ENOVATE首款车型，并于11月5日公布车型名称——ME7。新车将于今年广州车展首发，2019年上海车展开启预售，并在2019年下半年交付给买家。

ME7定位于中型纯电动SUV，由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主刀设计。新车前脸采用了突出视觉张力的贯穿式LED灯组，引擎盖和前包围的线条设计也相当丰富动感。

车身侧面应用悬浮式车顶设计，别致的双腰线带来了具备较强视觉冲击力与层次感的侧面造型。车尾同样运用了科技时尚的贯穿式LED灯带，而修长的尾灯以及动感流畅的尾部轮廓则让车尾更加充满活力。

电咖汽车将更多面向共享市场、租赁市场，而且暂时由东南汽车代工。