云意电气付红玲：研发上追求极致 投资上谨慎克制

一身干练的白色套装，云意电气董事长付红玲随江苏代表团来到了北京。作为来自国内领先的汽车智能核心电子产品企业的全国人大代表，付红玲今年重点关注企业税收改革。“企业所得税作为企业承担的第一大税赋，其税率的降低，能够直接有效地减轻企业税收负担。”

付红玲建议，税改应尽可能落实到支持企业科技创新层面，重视有科创能力的企业、特别是中小企业发展，只有企业真正轻装上阵，活力与竞争力才会不断增强，实体经济才会真正繁荣，并对国家经济结构转型产生实质意义。

建议：以降低企业所得税为突破口

2018年参加全国两会时，付红玲主要关注医疗改革和针对中小民营企业的精准扶持。她说当时自己作为一名新当选的代表，一直在思考如何将企业的管理与履行人大代表的职责有机结合。而将产业的思维融入到了对医疗等领域的思考之中，成为她提建议的一大风格。

今年，付红玲将关注点落在税收方面，而这正是她十余年奋战在产业第一线的切身感受，特别是中小企业去年遭遇的实际困难引发了她更多的思考。

“资本市场缺钱吗？一点儿也不。”付红玲认为，有想法、有创新的企业很多，国家也从政策层面传递了很多支持科技创新型企业发展的信号和优惠政策，希望能够更加精准一些。她建议，可以从降低企业所得税的角度有所作为。

付红玲认为，目前，我国企业所得税税基偏大。实际上，可以通过扩大企业成本中允许税前扣除的项目范围，缩小税基，降低企业税负。她建议，可以通过降低企业所得税率来减轻企业负担。此外，也可以借鉴发达国家的经验，采用更加完善的累进企业所得税率，给予不同规模企业不同的税收优惠，减轻中小企业负担。

付红玲说，税改应尽可能落实到支持企业科技创新层面，重视有科创能力的企业，特别是中小企业发展，只有企业真正轻装上阵，活力与竞争力才会不断增强，实体经济才会真正繁荣，并对国家经济结构转型产生实质意义。

愿景：让每一辆车都有云意的产品

2018年，汽车行业销量增速下降。云意电气最新发布的业绩快报显示，2018年实现营业总收入6.59亿元，同比增长2.67%；净利润1.41亿元，较上年基本持平。

记者了解到，云意电气智能雨刮等智能电机及控制系统产品已实现对公司核心客户的批量供货，并产生一定销售收入；新能源车用电机及控制系统产品已投产并实现小批量订单。

“中国目前的汽车产业大而不强，核心技术被大的世界零部件企业所垄断，我们身处其中，就要探索未来汽车行业的发展方向究竟是什么。”付红玲认为，技术的发展和进步，不经过长时间的积累是不可能真正体现和落地的。大到政策导向，小到企业的实际经营层面，激励真正有科创能力的企业发展、激发企业投入更多资金进行创新才是硬道理。

云意电气智能电源控制器综合销量连续9年国内排名第一，营业额是国内同行第2名的10倍左右。如果用一句话来形容公司的主营业务，就是做汽车“心脏中的心脏”——汽车核心电子中最关键的智能电源控制器，也是汽车动力系统的核心零部件，主要产品包含车用整流器、调节器和车用大功率二极管等。

据介绍，这些产品是汽车发动机的核心零部件，不仅要耐高低温冲击（工作环境长期处于零下50℃至220℃之间）、还要抗振动和耐化学腐蚀，对产品的一致性和可靠性要求非常高，质量的好坏和性能的优劣直接关系到汽车行驶的安全与可靠。

工厂生产线上，每个操作工都对自己的工序和标准烂熟于心，产线班组上的流动红旗评比每周进行，预示着员工间的暗暗较劲。不仅如此，那些能够为生产流程提供实用建议的员工还能获得一定数额的奖金，这些奖励措施就张贴在工厂最显眼的位置。企业对于员工专业度和创新力的重视通过一面面红旗、一笔笔奖金体现了出来。

在付红玲看来，正是员工的专业和尽职支撑起了公司“持续提升核心竞争力，振兴中国汽车产业”的使命和“让每一辆车都有云意的产品”的愿景。

研发：投资企业的未来

多年来，云意电气业绩保持稳定增长，毛利率高于30%。公司通过调整产品结构、垂直整合产业链等措施，使主营产品一直保持高于行业均值的毛利率水平。

如何做到这些？在研发上追求极致，在投资上谨慎克制是关键。

财报数据显示，目前公司每年投入研发费用占营业收入的比率达到5%以上，在台湾和上海建立研发中心。公司承担过一项国家火炬计划项目，是两项行业标准的参与制定者，拥有省市级高新技术产品认证54项，拥有及正在申请的自主知识产权专利达到266余项，其中获得授权发明专利24项。

如今，中国汽车产业在总量增长背后也蕴含新的变化，电动汽车支撑能源革命，智能汽车改造交通体系，汽车共享颠覆出行消费；汽车电动化、智能网联化、共享化已经成为新的发展方向。

“落实到云意电气层面，企业做投资也是在投资未来。”付红玲告诉记者，汽车行业的研发周期很长，智能驾驶、无人驾驶汽车的真正实现需要时间，企业要看清方向、更要耐住性子。未来，云意电气将围绕汽车核心电子的主业进行投资布局，一方面关注进口替代的机会，另一方面关注电动化的新趋势，以及那些具有独立性和核心技术的创新型公司。