成都车展之我见：噪音和彩光成馆内两大主要污染源

不少崇尚绿色环保技术的汽车企业，在车展现场却丢失了环保意识，噪声污染和彩光污染成为此次车展不可忽视的两大污染源。
东南汽车张雪龙：不断深化原创设计满足消费者需求

东南汽车近年来在原创设计上不断进阶深化，来满足消费者对车型外观越来越强烈的个性化需求。
北汽新能源：上市只是一个节点，不是我们的目标。

2018成都车展上，北汽新能源亮相了五款车，其中有两款在车展上市，这表明北汽新能源的产品进入了一个全新的时代。
专访吉利总裁安聪慧：正面竞争合资

吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧表示，将正面竞争合资品牌，在细分市场里深耕微分市场。
长城宁述勇：欧拉不做“油改电” 不做“政策车”

欧拉未来将采用混动+纯电动＋氢燃料三种技术路线，打造4个平台、4个品牌，将会衍生出多款车型。