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东风日产朱敏辉:明年“跑赢大盘”没问题

2018-11-22 15:44 来源 : 中国财富网        作者:百川   原创

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【2018年广州车展高端访谈】

在第十六届广州国际汽车展览会上,中央人民广播电台经济之声联合中国财富网与牛车网,在现场对东风日产乘用车公司市场部高级部长顾问、副部长朱敏辉进行了专访。

在谈到明年的汽车市场时,朱敏辉持乐观态度:“我对整个经济基本面比较乐观,公司的业务发展也处于一个非常乐观的状态。所以,对于东风日产来说,明年跑赢大盘是保守预测,我们希望有一个更快速的增长。”

东风日产市场部高级部长顾问、副部长朱敏辉(左一)接受专访

以下为访谈实录:

主持人:今天请到的是东风日产乘用车公司市场部高级部长顾问、副部长朱敏辉。今年广州车展东风日产的展台主题很有趣,叫“此刻,改变一切”,为什么这么叫?

朱敏辉:谈到这个问题,要回顾一下日产的“智行科技”,它有一个集大成者的产品叫ALTIMA天籁,第七代天籁也是在本次车展上正式亮相。我们认为这对日产品牌是一个重大的改变,所以我们把本次车展展台的主题称之为“此刻,改变一切”。

主持人:应该说本次广州车展东风日产的展台还有很多亮点,给大家介绍一下。

朱敏辉:在东风日产展台,一款是大家比较熟悉的而且在国际上有很高声誉的聆风,这是一款纯电动汽车;第二款是9月份刚刚上市的轩逸;第三款是我刚才提到的第七代ALTIMA天籁,这是我们带给广州车展的三款重量级产品。除此以外,在广州车展上希望能推荐介绍“智行科技”的品牌理念,它覆盖的三个方面,智能动力、智能驾驶和智能互联,这三个板块基本上能够代表整个未来汽车发展的一个总体趋势。

主持人:2018年即将结束,截至目前,东风日产取得了怎样的销售业绩?各款车型今年的市场表现如何?

朱敏辉:总体而言,我们对东风日产1—10月份的表现比较满意,可以概括为“跑赢了整个大盘”。众所周知,从车市目前这个状态来看,跑赢大盘并不是特别容易,不过一切结果要到年底才能看到。东风日产一直以来在产品研发、销售和顾客满意度的提升等方面都花了很大精力。所以我们相信,如果继续保持下去,今年跑赢大盘甚至往前冲应该不是一件难事。

主持人:本次车展东风日产的明星车型是第七代天籁,天籁在B级车市场的口碑一直不错,第七代天籁的定位有没有一些变化和调整?

朱敏辉:第七代天籁在这次车展上只是一个亮相,预计年底前正式上市。前几代天籁在消费者眼里是商务车的代表,这代车型有几个重大的改变,第一个是新天籁在外观设计上采用了日产全球最新的设计理念,外形会更加年轻、时尚和动感;第二个是搭载可变压缩比的涡轮增压发动机,不同的路况和不同的驾驶状态下,通过调节压缩比可以保证动力输出更稳定,这是一项新技术。

东风日产市场部高级部长顾问、副部长朱敏辉(左一)接受采访

主持人:第七代天籁有哪些值得我们期待的优势?

朱敏辉:第一个是动力输出的稳定性,根据不同的路况,它的压缩比进行不同的调节,这种调节是无缝调节。第二个是整个燃油经济性在压缩比的调节过程中得到了完美实施。第三个是因为它的调节过程比较平顺,所以它的舒适性得到了保障。正式发布新车的时候我们会向大家宣布更重要的一点,等到中国市场导入自动驾驶技术的时候,我再为大家做更详细的技术方面的讲解,这是智行科技的一个核心组成部分,也是智能驾驶的一个重大里程碑,要去挑战。

主持人:日产在电动方面也有很多技术储备,今年的轩逸纯电上市之后,应该说开了合资车的先河。其实,我们都知道在欧洲的一些国家之前搭载的是日产聆风,那么轩逸纯电跟聆风的技术有差别吗?

朱敏辉:轩逸纯电和全球的日产聆风是同一个平台,日产聆风有几个很重要的数据,第一个数据是聆风是世界上销售量最大的电动车,拥有32万车主,有70年的电动车研发历史。第二个数据是30亿公里电池零重大事故,也就是说30亿公里没有一个事故是因电池问题而造成,除了电池以外,日产在三电控制系统方面是非常领先的。

主持人:这么多利好的消息,能预测一下明年的销售情况吗?

朱敏辉:跑赢大盘没问题,用两个字来形容就是“乐观”。综合来看,中国的经济面非常好,整个汽车行业,尤其是乘用车行业,是建立在整个国民经济健康快速发展的基础之上的。我们对整个经济基本面的向好比较乐观,对汽车行业的发展,包括我们公司业务的发展也处于一个非常乐观的通道里面,所以,东风日产明年跑赢大盘是保守预测,我们希望能够有一个更大的增长,能够脱颖而出。

主持人:希望明年能够听到东风日产更多的好消息传来。非常感谢东风日产乘用车高级部长顾问、副部长朱敏辉先生接受我们的采访。

(以上图片来自现场拍摄)

责任编辑:汽车组
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