WEY刘艳钊 ：2020年WEY推出纯电车型

【2018年广州车展高端访谈】WEY刘艳钊：2020年WEY推出纯电车型

11月16日，第十六届广州国际汽车展览会开幕，中央人民广播电台经济之声联合中国财富网与牛车网，在现场对WEY品牌执行副总裁刘艳钊进行了专访。

WEY品牌执行副总裁刘艳钊（左一）接受专访

以下为访谈实录：

主持人：今天请到的是WEY品牌执行副总裁刘艳钊。作为中国自主品牌中的一个豪华品牌，WEY在诞生之初就受到了很多人的关注。WEY品牌今年参加广州车展应该有很多亮点，给大家介绍一下好吗？

刘艳钊：WEY品牌参加本次广州车展的主题是“前行不止”，我们两年前在广州发布的WEY品牌，作为中国豪华SUV的开创者，两年之后我们依然前行不止。

本次广州车展我们带来的是WEY品牌全系车型，包括这次全球首发的P8GT车型，是一个插电混动的新能源产品。另外，我们推出了VV5特别版，也叫作终结版，让更多的消费者、更多的用户体验到入门级豪华车型，给消费者传递的是用一般价格买到的是一辆豪华车，现在预售价是135000元，全系标配了主动安全的自适应巡航系统、主动刹车系统等等，还配备了41项主被动安全系统，这个是不减配的，所以，过去大家花12万-13万买的是SUV乞丐版，什么配置都没有，但是现在却能买到豪华配置的车型，“入门级豪华车”就是这个概念。

主持人：我们看到WEY P8GT车型首秀，这次首秀的意义是什么？

刘艳钊：我觉得是两个方面，首先它是一个新能源插电混动车，是基于WEY的插电混动平台打造的第二款车，大幅提升了制动能量回收的功效效率，从纯电续航50公里提升到了70公里，NEDC工况油耗也从2.2升降低到1.6升，所以它整体是一个技术升级的概念。

WEY品牌执行副总裁刘艳钊（左一）接受采访

主持人：其实大家可能听WEY品牌还很新鲜，这个品牌由三个字母组成W-E-Y，能不能给大家介绍一下你们这两年取得的成绩。

刘艳钊：我们的中国豪华SUV领导者定位大家是有共识的，这两年我们也收获了20万用户的青睐，这个也是实打实的销量数字。我们从品牌诞生之初开始，就把安全定义为是“最大的豪华”。首先豪华是建立在安全之上的，我们也不遗余力地建设品牌安全和产品安全。比如说小重叠碰撞、顶部静压，包括80公里的高速尾碰，我们基本都达到了全球最高标准。在主动安全和智能驾驶辅助系统这块，我们今年上市的VV6也是率先引入L2自动驾驶辅助系统，然后进行量产化，并且为VV6全系增加AEB自行车功能，可以识别行人和自行车，然后进行刹停，这在中国是一个非常实用的功能。

主持人：两年有20万销量的成绩，对于刚刚诞生的品牌非常不容易。P8GT这款车是WEY品牌正式进入新能源车市场，您是如何看待新能源车市场的？WEY品牌在新能源车领域有什么样优势？

刘艳钊：我觉得，无论是从国家政策导向，还是从广大消费者的认知上看，新能源车市场未来一定是一个高速增长的领域。WEY品牌在新能源车领域的优势，首先是进入插电混动的新能源车市场，这是我们的过渡期间，在这一时期纯电车型也在有序推进。

主持人：你们的纯电车型什么时候推出？

刘艳钊：2020年。其实，我们做全新的EV架构已经有一年多的时间了，这是一个纯EV的架构，它是不兼顾燃油的。

主持人：今年我们都知道整个车市出现一些调整，今年WEY的整体情况怎么样？

刘艳钊：我们觉得我们还是有一些优势的，为什么？我们在细分领域做到了品价比，其实最不容易做的就是性价比，因为性价比做起来之后，势必会对成本产生一系列的控制，那么成本控制了之后，消费者体验不好，这样下去，车越做越low，而我们从品质入手，保证一定价值的情况下，消费者可以有更好的享受，这不是一般企业能做到的，必须有非常雄厚的实力。

主持人：非常感谢您的到来，为我们全方位展示WEY这个新兴品牌，谢谢。

（图片来自现场拍摄）