深扎稳打东风 本田本土化进程加速

11月16-25日，第十六届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在中国进出口商品交易会展馆举办。中国财富网汽车频道策划了以“融合”为主题的广州车展专题报道，展示自主品牌企业在国际市场的融合，以及合资品牌本土化的融合。

随着新能源汽车产业在中国市场上日渐成熟，规模效益初步突显，传统车企的地位越发受到威胁。加之各国相继出台燃油车禁售时间表，可以确定的是，新能源汽车与传统燃油车的交替必将在中国这个全球最大的汽车市场上优先上演。

在众多合资企业当中，看似步伐缓慢的东风本田正步步为营，按照自己的节奏发展不断巩固自身，对于变化多端的市场形势，他们早有准备。

面对未来竞争 东风本田已准备周全

无论时代如何变化，要想将产品转化为销量，始终离不开两个要素，既优质的产品与强有力的品牌。在过去，东风本田先后经历了以产品诉求为核心与年轻化品牌诉求的时代，不断培养用户对东风本田品牌的忠诚度。

从东风本田口号的更迭中能清楚地看到其变化。从2003年至2013年，东风本田把“信念、突破、远界”作为品牌口号，以信念作为企业发展的基石，以产品品质作为企业的突破口，向远方不断探索。所谓兵不在多在于精，这一阶段，东风本田仅引进了CR-V与思域两款紧凑级产品，不过由于其产品属性与当时消费者需求极其契合，加上产品过硬的实力，东风本田很快就吸引了大批粉丝，为接下来的发展奠定了基础。

在2014年至2017年，东风本田顺理成章开启了构建品牌行动，“全新的、有趣的、超酷的”成为其口号，年轻化是东风本田重要目标。一方面，东风本田通过不断引进全新车型扩大产品矩阵，满足年轻消费者的需求。另一方面，通过多元化的营销方式不断推动销量增长。在此期间，东风本田销量不断提升，也顺利成为真正属于年轻消费者的品牌。

此外，东风本田未雨绸缪，在2016年就开始筹划建设第三座工厂。据悉，该工厂落户武汉经济技术开发区，将于2019年建成，工厂初期产能12万辆/年，后期将陆续增至24万辆/年。东风本田执行副总经理郑纯楷透露，该工厂先期将投产CR-V车型，随后生产混动、插电式混动和纯电动车型。

可以看到，无论是品牌口碑，还是完整的产品布局，亦或是提供快速扩张的产能需求，东风本田都已经准备妥当。对未来的竞争，东风本田也已经有了规划。

科技智能成东风本田未来战略的焦点

随着今年10月INSPIRE的上市，东风本田逐步完成了“SUV+中级车+中高级车”的产品布局，同时也标志着以科技、智能为代表的东风本田品牌新时代正式降临。

“更科技、更时尚、更自如”成为新时期东风本田的品牌口号。在该口号的指引下，东风本田未来将依托本田FUNTEC技术，将更多更先进的科技运用在新车型当中，满足中国消费者日益剧增的年轻化、多元化，科技化、智能化的需求。

此外，随着2019年第三工厂正式建成投产，东风本田新能源产品布局以及雄心壮志才刚刚显露出水面。在2019年，东风本田将推出一款自主研发的新能源汽车，到2023年，实现产销突破100万辆的目标。

可以看到，东风本田成功地将品牌、产品与中国消费者的需求相融合，并积极推进本土化进程，专为中国消费者设计开发的INSPIRE就是典型的例子。东风本田本土化落实的不断加深，有助于实现东风本田下个5年的快速增长，推动其实现百万目标。

（图片来自官方）